目前东亚地区是世界上经济发展最为活跃的地区之一,“东亚奇迹”也展现了一条不同于欧美西方现代化模式的独特发展道路。“雁阵模式”对东亚地区这种继起、次第连续的经济起飞和发展以及区域经济分工合作做了较为贴近的解释。然而近年来,随着运输与通讯技术的进步,区域经济一体化进程不断加快,机械品的垂直专业化分工和零部件贸易在东亚区域内迅速发展。机械品贸易占东亚贸易总量的70%,成为东亚贸易结构中最为重要的组成部分,其中零部件占到了机械品贸易的50%左右。这表明区域生产共享成为了东亚分工的重要模式。另一方面,东亚各新兴经济体的发展,特别是中国的崛起,为东亚生产共享网络注入了新的活力,已经成为该分工模式中的重要一极,东亚雁阵面临挑战。现阶段东亚地区国际分工存在怎样的梯度特征,各经济体在生产分工中的地位是怎样的,这种分工地位给中国带来的机遇与挑战,是一个值得研究的问题,有必要对其进行进一步的考察。本文共分为五个部分:第一部分为绪论,主要阐述了本文的选题意义和背景,对相关文献进行了梳理和论述,并说明了论文的结构安排及创新和不足之处。第二部分在区分零部件贸易和制成品贸易的基础上,按人均收入水平划分技术梯度,考察了东亚各经济体梯度之间的零部件贸易动态变化,并按技术分类对东亚地区经济体的出口贸易产品结构进行进一步考察。通过分析我们可以得到:东亚各经济体存在技术梯度差异,并且技术梯度存在延续性。第三部分利用联合国贸易统计面板数据,基于增广引力模型,对东亚垂直生产网络的技术梯度进行了进一步梳理,实证分析表明:高梯度经济体在东亚生产共享中地位有所下降,低梯度经济体地位,尤其是中国的作用有很大提升。第四部分在产品内垂直分工的背景下,分析中国面临的机遇与挑战,并提出四点政策和措施以应对挑战,提升中国在东亚垂直产业内的分工地位。第一,注重提高中国企业专业化生产环节的技术含量;第二,发挥政府宏观调控能力,创造动态区位优势;第三,加强中国同周边国家的合作,积极推进东亚区域经济一体化进程;第四,延伸东亚梯度生产网络模式,努力建立中国企业的国际生产网络。第五部分总结全文,得出了关于东亚各经济体技术梯度、分工地位及对中国经济影响和建议的几点结论。本文从贸易方面考察东亚地区国际分工的梯度特征,通过零部件贸易的梯度动态发展和制造业产品出口结构研究东亚地区梯度分工现状,是在东亚区域经济一体化背景下,对东亚地区国际分工的梯度状况做了较为全面的分析;本文还对东亚地区国际分工呈现梯度特征的原因通过增广引力模型进行了计量经济学分析,并根据东亚产品内垂直分工对中国的机遇与挑战,提出了有针对性的建议。