【摘 要】
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本文有效结合流程再造、系统论、集成管理等理论,充分运用其基本思想及方法,对高速铁路基础设施综合维修业务流程进行分析与改造。其中主要介绍高速铁路基础设施综合维修业务
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本文有效结合流程再造、系统论、集成管理等理论,充分运用其基本思想及方法,对高速铁路基础设施综合维修业务流程进行分析与改造。其中主要介绍高速铁路基础设施综合维修业务,归纳传统三大专业业务流程及进行诊断,通过诊断结果设计具体业务流程,并对业务流程的运行做出分析,理论结合实践,选取GZ客运专线基础设施维修基地为实证研究对象进行实证研究,说明改造后高铁维修业务流程的实际应用。首先,归纳传统工务、电务、供电三大专业的业务流程,分别阐述业务主体、主要工作和各自流程,并用泳道式流程图直观展示。从工务、电务、供电业务流程中发现关键问题,针对业务管理的基本原则,以效率及安全性为准绳,诊断得出几点不足,难以适应高速铁路运营的要求,文中从这几方面入手,着重解决及改造。其次,选用合理的方法进行流程再设计,同时根据诊断的结果,分析得出改造项目应包括的各个方面,分别对所选项目加以相应方法进行改造,改造完毕后,汇总到泳道式流程图中,打造出全新的高速铁路基础设施综合维修业务流程。具体操作与执行方面,本文针对每一个阶段中的每一关键节点,详细描述其是如何实际操作并具体运行。同时,为了使高速铁路基础设施综合维修业务流程的有效执行,需要为其提供组织机构、制度建设、检修资源、信息化平台四方面的保障。在前面理论介绍的基础上,有必要选取某一实证研究对象进行实证研究,展现流程再造后成果的实际应用,本文选取GZ客运专线基础设施维修基地为研究对象,描述其经过改造后的维修流程,重点提到综合维修车间的重要作用,并对其运行保障系统作详细阐述。
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