港口的出现,是人类社会进步的标志之一,他有力地推动了国际交流和经济的发展.港口作为一种重要资源和发展优势,已成为城市开放型经济的龙头.港口城市除了城市的一般功能外,还具有港口功能.城市与港口作为统一体,功能互补,能发挥出更大的连动效应;港口自身功能的强弱,直接影响城市总体功能的发挥.深圳港是中国改革开放和建立经济特区后崛起的外向型、多功能、综合性港口.建立深圳经济特区二十多年来,深圳市的广大港口建设者们发扬"开拓、创新、团结、奉献"的特区精神,凭借得天独厚的地理位置和优越的自然条件,使深圳港从无到有,从小到大,基础设施不断完善,到2001年底已跻身于全球第八大集装箱港.在海洋产业中发挥了有目共睹,不可替代的作用.九十年代初,深圳市委、市政府提出了"以港强市"和"双港起飞"的发展战略,"港口意识"已成为深圳市的共同社会意识之一.这一切都充分体现了深圳港在深圳市社会经济中扮演着极为重要的角色以及未来自身发展的无限生机. 该文通过比较分析、调查研究、理论联系实际等方法,对深圳港如何发展、如何定位、如何参与世界经济的大循环、如何与国际航运界竞争与合作的角度出发,从政府如何确定适度超前的策略入手,提出了把深圳港建设成为沿海地区主枢纽港的设想.对深圳港的发展提出了如下策略:进行深圳港口产业结构调整;完善深圳港口总体布局规划;加快港口集装箱码头建设;加强港口用地规划及集疏运系统建设;加快港口集约化进程;推进港口建设融资新政策;鼓励尝试港口建设的新模式;继续引进外资建设经营集装箱码头;积极推进港口物流业的发展;促进港口信息业的发展;进一步加快港口企业改革步伐;以″双赢″为目的,继续加强深港港口合作.