随着载人航天和空间军事活动的蓬勃发展,航天应用对精密轨道确定提出了更高的要求,目前轨道确定所运用的力模型系统,已经不能满足诸如空间飞行对接等重大任务的要求,力模型误差(特别是大气及其相关卫星星体参数)是影响低轨卫星定轨精度的主要因素,迫切需要探讨低轨卫星力模型补偿方法,提高低轨卫星轨道确定精度,来满足日益发展的航天活动的需求。　　 本人在研究生学习期间,参加了本单位的两个均涉及到卫星轨道确定的有关工程项目的研究工作,在此基础上撰写成这篇硕士论文。　　 随着卫星应用需求的发展,越来越多的卫星任务不可能依靠单颗卫星来完成,加上小卫星技术日趋完善,卫星编队飞行渐渐为许多航天任务所关注。本文的第一章,以三星星座卫星为例,对星座的结构演化、星座编队构形及星座保持进行了分析。第二章给出了详细的星座卫星精密定轨的过程和相关的结果。　　 空间对接试验、空间对地观测等许多卫星应用问题对低轨卫星精密定轨提出了更高的要求,影响低轨卫星定轨精度的力模型误差主要表现在两个方面:一是对卫星运动环境了解不够如大气模型不准引起的误差,二是卫星本身参数不准引起的误差如卫星的姿态、阻力面积、反射率等。本文通过对低轨卫星定轨残差的分析,了解力模型误差对轨道的影响规律,第三章的重点就是在这一基础上,利用自己独立编写的软件和相应的观测资料,探讨力模型改进的途径,并有针对性地给出了一种力模型补偿方法,为提高轨道确定精度提供了一条有益的思路。文中结合低轨卫星和飞船GPS数据给出了低轨卫星力模型补偿的计算实例,其结果确实提高了低轨卫星定轨精度。