先进复合材料格栅加筋结构(AGS)因其比强度高、可设计性好以及优良的抗损伤性能,受到了航空航天领域的极大关注。在经过数十年的研究之后,在结构的研究方法、力学性能分析等领域都有着大量的研究成果,但是在结构的损伤机理的研究、损伤检测、健康监测等方面仍需要深入展开研究工作。本文借鉴工程中常用的损伤检测方法,对格栅结构的损伤定位进行了研究,主要工作如下:首先,介绍了两种将格栅结构等效为连续体的方法,并将结构的等效刚度模型和有限元模型在信息获取上的差异进行了对比分析。然后,结合实验室前期对格栅结构进行的研究工作,用损伤前后的静应变差结合神经网络技术,对格栅的脱层损伤进行了分析和研究。在此基础上,对模态曲率差在损伤检测中的应用进行了研究,介绍了该方法的相关计算理论,并采用模态曲率差方法对格栅结构的损伤检测进行了仿真分析。最后,通过实验模态分析,从实验角度对模态曲率差方法的有效性进行了验证。从而为格栅结构的损伤检测工作的进一步开展奠定了基础。