【摘 要】
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该文主要内容是结合实际经验(现有车型数据),运用车身内部布置设计的方法(借助于基于CATIA软件车身内部布置系统)详细的阐述了车身内部布置基本原理及过程.为了更好的让设计
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该文主要内容是结合实际经验(现有车型数据),运用车身内部布置设计的方法(借助于基于CATIA软件车身内部布置系统)详细的阐述了车身内部布置基本原理及过程.为了更好的让设计人员理解设计原理,作者借助与统计软件SPSS(StatisticalPackage for the Social Scidence)利用统计数据详细的推导适意座椅参考位置与其影响因素——座垫倾角、座椅高度、方向盘到拇趾参考点的水平距离、传动类型的数学关系,为设计者建立起理论的基石,更好的理解设计方法的数学原理.此外,作者根据操纵杆的布置影响因素开发出轿车操纵杆布置的优化系统模块.该功能模块针对汽车企业设计人员提出的如何布置操纵杆的难点,提出了更为符合实际的确定操纵杆位置的方法.该文利用课题组的"基于CATIA软件平台的车身内部布置系统"结合作者对各种车型的有关布置数据的统计,运用具体数据详细地对车身内部布置进行了探讨.
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