【摘 要】
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在当前的中国经济改革取得一系列成效的情况,中国的汽车的保有量已达2000万,并且正在以高的速度增长.因此中国的燃料的消耗量出现了较大的缺口.不得不进行大量的进口原油.汽
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在当前的中国经济改革取得一系列成效的情况,中国的汽车的保有量已达2000万,并且正在以高的速度增长.因此中国的燃料的消耗量出现了较大的缺口.不得不进行大量的进口原油.汽车的节能就摆在了我们的面前.该论文是以汽车的性能计算为基础,在保证动力性不降低的基础上,运用分析、试验、归纳、总结的方法.从而找出对一般柴油汽车具有普遍性的节能的驾驶方法.以达到降低柴油汽车的燃料消耗量,减少污染,降低运行成本.
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