【摘 要】
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热声发电技术作为一种新型的可再生能源利用技术，正在得到更多的重视和研究。其中作为动力源的热声发动机，更成为研究的重点。然而，目前对热声发动机的研究大多限于实验测试，由于涉及的学科较多，导致很难得到其准确的数学模型。这使得热声发动机的研究出现瓶颈，也对热声发电系统研究的造成了严重的阻碍，很多关键性的问题得不得解决，其中包括热声发动机和用于发电的直线发电机之间的高效耦合机制的问题。这一问题与热声发动机
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热声发电技术作为一种新型的可再生能源利用技术，正在得到更多的重视和研究。其中作为动力源的热声发动机，更成为研究的重点。然而，目前对热声发动机的研究大多限于实验测试，由于涉及的学科较多，导致很难得到其准确的数学模型。这使得热声发动机的研究出现瓶颈，也对热声发电系统研究的造成了严重的阻碍，很多关键性的问题得不得解决，其中包括热声发动机和用于发电的直线发电机之间的高效耦合机制的问题。这一问题与热声发动机独特的输出性质有很大关系，因而为了进一步研究，需要进行大量的匹配性试验，从而使热声发电系统得到最佳的运行
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电力变压器在电力系统中起着非常重要的作用，其不仅承担了电压等级变换的功能，而且还是电能传输、分配的主要设备。电力变压器能否正常运行是电力系统能否安全、可靠、优质、经济运行非常重要的决定因数之一。因此，在电网正常运行中要最大限度的减少、尽量防止变压器的故障和事故的产生，以维护电网的安全、稳定、优质的运行，保证对外持续可靠的供电。但是由于变压器的长期运行，其间可能发生不可抗拒的偶然的自然灾害，同时由于
本文通过对剩余电流动作保护器的研究，结合运行管理中的实际，介绍了当前国内外剩余电流动作保护器发展状况，分析剩余电流动作保护器的分类和在低压电网中的作用，查找运行中存在的问题，重点针对保护器在运行过程中私自退出运行提出了解决方案，并引入单片机技术，从保护器的硬件、软件方面进行了设计。在硬件设计中，主要从单片机处理单元、漏电检测单元、退运检测单元、按键及显示单元、动作执行单元五个部分进行设计。在软件设
冬季受高原波动槽和南支槽活跃的影响，南下冷空气与西南暖湿气流源源不断输送到四川地区，四川等地区出现了严重的导线覆冰，冰灾就成为威胁变电站输电线路安全运行的自然灾害之一，而变电站直流融冰工程可以缓解线路覆冰，达到一定融冰效果，保证直流输电工程及交流电网的安全、可靠运行都具有重要的意义。本文在阅读相关文献的基础上，提出康定500kV变电站直流融冰工程综合评价的整体研究思路。本文首先介绍论文的研究背景及
在能源日趋贫乏的当今社会，提高火电厂的机组效率是急需解决的问题。在通常情况下，发电厂的机组运行的目标值都是根据原始设计、热力实验和运行等技术参数来确定的。但是，由于各种条件的限制或改变，这一目标值不一定可以应用于电厂实际工作的机组，所以通过这种方法确定出来的目标值往往适用性不强。因此对发电厂的机组效率进行评价，不仅有助于形成一种有利于宏观调控的激励机制，而且能形成一种促使竞争拉动发展的动力，对于深
世界经济发展越来越迅速，全球化经济进程也在不断加剧。能源供应越来越显得力不从心。但是人类的能源需求却是在不断激增，又加上化石能源的利用对环境造成了不可估量的污染。这些问题无时无刻不在促使着人们去探索清洁可再生能源。人们希望通过对新能源的开发研究，改变现有的能源结构，从而维持能源经济的可持续发展。在人们目前关注研究的众多新能源当中，太阳能储量丰富，取之不尽用之不竭，清洁可再生，这些诸多的优点让太阳能
脉冲负载柴油发电机组采用飞轮储能技术已经在工程实际中得到应用，比如近年来在多项消磁船、消磁站工程上即采用飞轮储能技术实现机组短时间承担1.5倍或以上的机组额定功率。在某些负载大幅波动而又需要保证较高供电品质的应用场合，同样需要配备飞轮储能机构，一方面可以改善机组调速率，优化供电频率和电压；另一方面，根据负载波动的峰值功率选择柴油机显然是不经济的，同时也不一定能满足负荷突变时的功率响应。采用飞轮储能
近年来,我国电网规模不断扩大,其结构更加复杂,其多数主网架已形成环网和双环网运行,各地区供电的高压配电网为110kV,已全部开环运行,且随着人们对供电质量和供电可靠性等方面要求的不断提高,迫切需要进一步推进电力建设等工作,尤其是急待解决继电保护等因素导致的大面积停电事故,从根本上提高电网的安全运行水平。本文重点研究乌兰察布电网继电保护系统可靠性对电网可靠性的影响。首先,全面分析了该电网继电保护装置
磁悬浮永磁直线电动机具有直接驱动与磁悬浮的特点，它能消除传动链所带来的不良影响以及动子与静止导轨之间的摩擦，提高系统的快速反应能力和精度，因而具有广阔的应用前景。本论文在国家自然科学基金项目：“数控机床直接磁悬浮永磁直线电动机及其伺服控制系统研究”（50975181）的资助下，研究磁悬浮永磁直线同步电动机伺服控制系统。主要研究内容如下：（1）磁悬浮永磁直线电动机的数学模型。分析磁悬浮永磁直线电动机
随着社会生产的发展，起重机械使用中要求也越来越高，但是目前，起重机多使用异步电机，起动频繁且多为重载起动，但是却多为轻载状态下工作，导致平均负载率比较低，同时，异步电动机的效率还会跟随负载率的降低而下降，所以，起重机的总效率比较低。永磁同步电动机有高功率因数，高效率的特点，且这两种特性不会跟随负载率的降低而变小，目前，已有的异步起动永磁电动机以笼型自起动永磁电动机为主，这种电机的转子不可以串接电阻
轴向分段式永磁外转子爪极电机具有简单的结构、高转矩和功率密度﹑高频铁耗小、制造成本低等特点因此将它应用在对电机要求比较高的汽车ISAD系统(IntegratedStarted Alternator Damper)中作为电动机与发电机来应用。汽车ISAD系统是一种将汽车内起动、助力、发电、阻尼多功能一体化的系统。汽车ISAD系统已成为近年来国内外汽车技术的研究热点之一。将轴向分段式永磁外转子爪极电机