接触网覆冰是由空气中的水滴在接触网表面凝结形成，是一种严重的灾害现象。接触网覆冰会导致受电弓无法正常受流，影响列车的供电质量，严重情况下可能会造成接触网断线等重大事故，威胁列车的运行安全，造成巨大经济损失和严重的社会影响。我国幅员辽阔，气象条件复杂，是接触网覆冰严重的国家之一，随着城市轨道交通的快速发展和城市轨道交通网络的逐步形成，城市轨道交通接触网线路的覆冰问题亟待解决，因此本文对城市轨道交通接触网在线防冰技术进行研究，具有重要的理论和实际意义。
　　近年来，牵引供电系统中压能馈装置（以下简称中压能馈装置）受到广泛关注，大量应用到城市轨道交通再生制动能量回馈中来，本文提出了一种基于中压能馈装置的城市轨道交通接触网在线防冰技术方案，利用中压能馈装置可以双向传递能量的特点，使能量在中压环网和接触网之间循环，通过流过接触网的电流产生的焦耳热，防止接触网覆冰，实现接触网在线防冰。
　　本文对接触网的覆冰机理和防冰电流的计算方法进行研究，以计算不同气候条件下的防冰电流。根据运行需要设计了四种典型的防冰能量循环方式并对中压能馈装置的控制策略进行研究，在Matlab/Simulink仿真平台上搭建仿真模型，对提出的防冰能量循环方式和控制策略进行验证。在LabVIEW平台上开发防冰监控软件平台，用于控制和监测中压能馈装置的运行，并搭建了通信测试平台对防冰监控软件进行测试。
　　为了对本文提出的接触网在线防冰技术方案进行验证，本文搭建了双能馈对拖实验平台，利用双能馈对拖实验模拟牵引变电所之间的能量循环，验证了方案的可行性。