伴随汽车行业的飞速发展,能极大改善车辆舒适性的汽车空调也取得长足发展。作为影响车辆舒适性能重要因素的汽车空调性能对整车在日趋激烈的汽车行业竞争中竞争力的影响越来越突出。本文针对乘用车市场中顾客对空调性能的反馈以及系统设计数据,通过对某车型汽车空调系统进行系统分析与研究,结合CFD手段优化零部件设计,提高了某车型汽车空调系统的性能。具体工作如下:基于整车热负荷的理论计算,完成压缩机选型,改进和优化设计了车厢内温度场、冷凝器、后HVAC鼓风机和蒸发器。采用改进的系统零部件设计提升了该车型空调的整体性能,改进设计的过冷式冷凝器不仅提高了热交换性能而且减小了安装空间,而改进后的鼓风机与蒸发器使蒸发器达到了最优性能。通过汽车空调性能实验、匹配实验、加注量实验、油循环实验、风洞验证实验以及道路评估实验验证了汽车空调的优化设计,优化设计后车厢内降温速度明显快于优化设计前。同时,为最大限度地提升乘客的舒适性,本文提出了进行汽车空调性能评定的评价和分析依据,为在各种天气及季节条件下调节空调以满足乘客舒适性要求提供指导。理论与实践的结合, CFD分析、台架实验、风洞实验以及道路实验等多种验证手段的综合应用,为今后在实际工作中对系统及零部件的性能分析和匹配等提出了实用的方法和判断依据。