随着社会经济的不断创新发展,我国开始兴起创客空间热潮,创新运动与创客空间的发展跨越各行业界限与不同领域相结合。近年来,由于我国商贸物流业发展尚未形成体系化,物流行业需要不断打破现有体制,从而实现创新创业发展,因此,物流业开始寻求与创客空间结合,以适应时代发展需要。物流行业作为社会公认的一大服务业,其为社会提供物流产品服务的质量决定了在业界内的口碑,研究通过对现有文献资料查阅以及实体创客空间调研,针对物流创客空间发展现状,提出基于颠覆式创新的物流创客空间服务创新能力影响因素研究,期望通过发现影响物流创客空间的主要影响因素,改进和完善创客空间的发展,进而提高物流业服务质量。首先,研究通过对颠覆式创新理论的梳理以及创客空间的了解,构建基于颠覆式创新理论的创客空间模型,总结出创客主体性质、创客空间三要素、创客空间类型以及创客空间的目标四个层面是创客空间发展必不可少的要素。同时结合服务创新理论四维度模型,分析四维度模型的构成部分,将颠覆式创新理论的创客空间模型与四维度模型中的知识、主体、技术等要素相结合,构成基于颠覆式创新的物流创客空间服务创新能力影响因素模型,分别从创新主体特征、创新内容特征、创新技术特征以及创新环境特征四个维度总结影响物流创客空间服务创新能力的因素,其中,创新主体特征包括基因、创新能力、组织及人力素质三个因子;创新内容特征包括可行性、可采纳性两个因子;创新技术特征包括可试性、可观察性两个因子;创新环境主要包括环境不确定性因子。其次,研究根据理论模型提出的1 1个研究变量,通过借鉴成熟量表以及专家讨论,针对研究问题设计出包含36个题项的测量量表,同时针对物流企业创客空间发展现状将调查问卷的36个题项分为两个主要部分,分别是物流创客空间创新特征影响因素和物流创客空间产品、知识以及服务创新指标测量。将调查问卷进行发放,本次研究共发放300份问卷,累计收回有效问卷共286份,针对286份有效问卷的文本数据进行实证分析。再次,通过对物流创客空间服务创新能力影响因素采用结构方程模型分析法,使用AMOS25.0分析软件可以发现,研究的理论模型各方面数量指标均达到要求值,表明模型具有良好的适配性和拟合度。同时,依次对提出的19条假设进行验证,发现共有1 7条假设成立,2条假设不成立,分别是:创新主体的基因、创新能力、组织及人力素质三个特征与影响路径的中介变量产品创新和知识创新存在显著正向影响关系;创新内容的可行性与产品创新和知识创新存在显著正向影响关系以及创新内容的可采纳性与知识创新存在显著正向影响关系,创新内容的可采纳性与知识创新的正向影响关系不显著;创新技术的可试性与产品创新和知识创新存在显著正向影响关系以及创新技术的可观察性与知识创新存在显著正向影响关系,创新技术的可观察性与产品创新的正向影响关系不显著;创新环境的不确定性与产品创新和知识创新存在显著反向影响关系;中介变量产品创新和知识创新与服务创新存在显著正向影响关系以及知识创新与产品创新存在显著正向影响关系。最后,通过对实证部分得出的结果进行分析,研究针对如何提高物流创客空间服务创新能力提出以下四点对策:第一:发挥创客空间对物流企业的创新作用,引导物流企业与创客空间的融合发展;第二:加强物流企业对创新人才、创新内容、创新技术、创新环境的高度重视;第三:积极迎合相关创新政策发展,主动遵循当地创新发展法律法规;第四:引导消费群体了解物流创客空间相关服务,提高其对服务创新能力的认知。物流创客空间的创建对物流企业来说是全新的发展模式,研究基于颠覆式创新的物流创客空间服务创新能力影响因素进行探讨分析,为物流企业创客空间的应用发展提供了理论基础,对实际提高物流行业创新服务能力具有一定参考性,是我国物流行业实现创新发展的新里程碑。