随着近年铁路建设的飞速发展，铁路枢纽工程成为铁路建设的重中之重。铁路枢纽客站成为全国铁路路网上一颗颗耀眼的明珠、城市的新地标。然而原有站房从其客运设施、空间规划布局、旅客进出站流线及旅客候车乘降、建筑智能和运用设备、立面造型等都与目前的综合交通枢纽的发展、要求以及城市地标性形象等有一定的差距，因此对既有站房进行改造提升十分必要。大型铁路枢纽站的建设和改造，工程规模和投资巨大、工期长、风险多、多专业和结构复杂等特点对项目管理水平提出了更高的要求。国际经验表明，大型铁路枢纽站的建设和改造，项目前期工作直接影响到项目能否顺利实施并获得良好的运营效益。长期以来，由于项目业主认识不到位，重视力度不够，相关制度不健全等原因，造成了我国建设项目前期工作流于形式，导致决策失误，投资失控等一系列后续问题。如何有效克服项目前期工作的形式化，提高前期工作的深度和准度，统筹规划、主动预防，避免决策失误，减少投资风险，提高效率和可行性，为项目成功建设和系统高效运行，实实在在地发挥前期工作应有的决策作用，是目前亟待研究的问题。本文以哈尔滨铁路枢纽客站改造工程为研究对象，从哈尔滨铁路枢纽客站建设的国家及区域发展背景出发，运用系统理论和思想，综合经济、政治、社会、自然等因素对哈尔滨铁路枢纽客站项目的建设需求进行了系统分析。综合国内外客站规划设计及建设管理经验，结合哈站实际情况，就哈尔滨铁路枢纽客站改造的技术方案优化、施工过渡、社会风险防范、环境保护、项目组织与管理等方面提出了相关建议。本文的研究为保障该项目顺利实施，取得预期的经济、社会及环境效益提供理论指导，同时对同类型的高铁枢纽站、交通枢纽站建设具有较强的指导和借鉴价值。