随着社会经济水平不断提升,经济发展已经进入了新常态,在全社会开展结构性改革的背景下,减少成本逐渐开始成为了人们所关注的重点,同时也是改革的重要内容之一。现阶段,随着国内高速公路的里程不断增多,一方面缩短了人们的出行时间,降低了人们的出行成本,但是另一方面由于高速公路的建设需要投入大量的资金,并且经济效益的周期非常长,因此高速道路的收支缺口逐年呈现增长的趋势,鉴于这种情况需要对于高速企业展开研究,以运营成本管理作为理论基础,深入研究降低成本的方式。本文将会以山东高速集团有限公司作为案例展开深入的研究,从山东高速集团的运营成本管理的现状问题以及对策入手,对于山东高速集团的运营成本管理进行全面的研究。首先通过分析山东高速集团的财务报表和运营成本管理具体情况,同时选取了潍莱高速项目进行了研究,山东高速集团在修建潍莱高速的过程中,征收成本和养护成本的比重较高,同时在摊销和折旧费用支出不合理。集团在运营成本管理方面主要存在运营总成本较高、人工产出效率低、从成本信息失效以及缺少完善的成本考核机制,问题背后的原因主要是山东高速集团内部运营成本管理体系不完善、缺少相关的制度以及缺少长效机制等其次通过分析山东高速集团的在运营成本管理方面存在的问题,本文提出需要从构建完善的运营成本管理体系和优化运营成本管理两方面入手,加强对于运营成本管理的预测和计划,构建动态的检测机制,以此来提升山东高速集团运营成本的管理水平,降低集团的成本消耗,从而提升经济收益;最后我们根据实际情况,对于山东高速集团运营成本管理优化提出了保障措施,主要从组织保障、管理制度保障、人才保障以及信息化建设保障等方面进行。