电动汽车是未来汽车产业的发展方向，也是新能源国家重点扶持项目之一。压缩机是电动汽车空调的心脏，其功能直接决定着空调的能效比，那么对于压缩机的关键零部件轴承来说就显得尤为重要。目前汽车轴承总是会遇到各种各样的问题，轴承过早失效问题是最严重也是最值得研究的问题。而电动汽车空调压缩机中轴承的工作环境是非常恶劣的，因此轴承的加工工艺的研究是对抑制轴承失效最为有效的方法。本论文主要工作是对电动汽车空调压缩机轴承失效的研究，其具体工作如下：（1）介绍了课题研究背景及目前轴承失效理论，分析了国内外轴承表面加工工艺的研究现状以及存在的问题，最后给出本论文主要工作内容。（2）针对目前广州精益汽车空调有限公司电动汽车空调压缩机轴承失效问题对该轴承进行了详细的检测，其中包括：轴承材料化学成分检测、失效轴承外观分析、手感检测、尺寸精度检测、轴承表面质量分析、密封唇检测、润滑油清洁度检测、与NACHI轴承热金相对比分析、轴承套圈残磁检测等相继分析，并对该轴承的失效原因进行了详细的分析，找出初步的改善方法有：轴承优化设计和轴承套圈表面强化研磨加工。（3）针对轴承失效问题，对轴承进行了优化设计，主要工作包括：关键参数的设计、防尘密封唇的设计、保持架的设计和钢球的选择，通过这些设计的优化能够很好的提高轴承的运行效果，对降低轴承失效起到一定的延缓作用。（4）对轴承强化研磨加工能使轴承滚道表面得到塑性强化和大大加强其屈服能力，表面残余应力状态主要以压应力状态呈现；随着强加工次数的继续增加，轴承滚道表面在强化加工程中强度逐渐达到饱和，且不再明显。解决了汽车空调轴承过度振动和因轴承所造成的噪音问题，并能很好的解决轴承失效问题。（5）根据轴承设计标准和耐久性实验的要求确定了测试轴承的载荷、温度、转速的测试条件，并对测试后的数据进行分析计算，得出分析结果，结果表明，强化研磨加工有效的提高了失效轴承的强化性能，并且也提高了轴承的可靠性和使用寿命，大大延缓了轴承失效的时间。