随着我国城市化进程的加快和现代物流在我国的兴起，城市物流业必将成为国家发展物流产业的重要方面；大力发展我国城市物流业必将加速经济的发展，带动和刺激新的经济增长。 在城市物流建设和发展的过程中，在配套设施的投入过程中，往往会出现盲目投资和过剩建设的问题，也会出现投资不足的情形，在这种形势下，迫切需要对城市物流基础条件进行评价；科学评价城市物流发展的条件和潜力，对提高城市物流能力和物流效率具有重要意义；通过城市物流基础条件评价，使城市物流资源的分配更加合理。 本文根据城市物流的定义及内涵，城市物流与企业物流、行业物流、区域物流与国际物流等其它物流的区别，从城市物流系统整体性出发，遵循评价指标的一般选取原则并结合城市物流的特点，对城市物流基础条件的范围进行了界定并建立了城市物流基础条件评价指标体系。由于评价指标涉及城市物流基础条件的方方面面，指标数量较多，采用因子分析法进行降维处理，以简化现象、发现规律，根据因子得分值，对样本进行排序和比较；采用聚类分析法，根据数据特征对样本分类，把城市物流发展水平相近的城市进行聚类分析，进一步确定样本城市物流基础条件的层次；借助spss统计软件简化了两种方法的具体计算过程。论文选取北京、上海、天津、重庆四个直辖城市2002-2004年的指标数据，对评价体系进行实证研究，得出了这四个直辖城市近三年的物流基础条件排名和发展层次，并把评价结果和实际情况进行了比较，验证了评价结果与实际发展状况相符，也验证了指标体系的可行性。通过对四个直辖城市近年物流基础条件的评比，找出比较城市物流发展过程中的优劣势，为进一步提高城市物流发展水平找到参考。