【摘 要】
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伴随着机动化交通的快速发展,泉州古城中交通状况恶化、环境质量下降、交通拥堵严重等一系列交通问题日益严重。这些问题背后,反映的是历史城区交通发展的特殊性困境。由于其
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伴随着机动化交通的快速发展,泉州古城中交通状况恶化、环境质量下降、交通拥堵严重等一系列交通问题日益严重。这些问题背后,反映的是历史城区交通发展的特殊性困境。由于其自身道路系统的局限性,以及风貌保护的严格要求,使其难以适应机动化交通的快速发展,在整个城市中的交通区位逐渐被弱化。发展和保护的两难困境之下,探寻平衡之道——适用于历史城区的交通改善方法,已经是刻不容缓。本文立足于城市交通问题的本质——供需关系不平衡,在国内外相关理论和研究进展的基础上,构建了一套将交通供需视角贯穿于现状分析、改善思路、规划方案、反馈调节环节的全过程的道路交通改善方法体系。在此方法体系之中,结合对风貌保护要求的考虑,定量地探寻泉州古城交通供需之间的微妙平衡。文章的主要内容分为四部分:1)从供、需两方面入手分析泉州古城的交通现状,总结问题及原因;2)在解读泉州古城相关保护规划文件的基础上,提出历史风貌保护要求之下泉州古城道路交通改善的总体原则,并从供、需两方面提出基本对策;3)根据对保护规划具体要求的分析,对泉州古城中所有道路进行保护分级,确定严格保护、一般保护和非保护三种类型的不同改造要求。之后,针对最有可能进行改造的一些路段,逐一分析这些路段在不同改造程度下的风貌破坏代价;4)对泉州古城道路交通改善方案进行路网流量测算,作为交通需求,与作为交通供给的规划路网的道路通行能力相比,得到交通供需关系,以此指导方案的反馈调节。最后,简要地总结了本文所取得的一些成果,这些成果在一定程度上,可以为针对我国历史城区道路交通改善的研究提供一些参考价值。于此同时,也提出了本文的一些不足和缺陷,并简单地探讨设想了未来可以进一步研究的方向和内容。
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