中国汽车行业的反垄断研究

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自新中国成立以来,汽车行业一直备受关注,是我国经济发展的战略性支柱性产业。目前,我国汽车行业存在严重的垄断现象,以行政垄断和经济垄断较为突出。行政垄断打破市场供求规律,直接破坏正常竞争秩序,以至于竞争机制无法发挥其应有的作用,从而损害我国汽车行业。然而,汽车行业中的经济垄断会限制汽车业健康有序发展、影响汽车售后市场、抬高汽车售后和零配件价格、损害消费者利益。此外,目前我国反垄断立法层面存在的问题,阻碍着汽车行业的反垄断工作。《反垄断法》自2008年颁布,至今已实施8年有余,但实施效果和预期存在差距,而与出台的《汽车品牌销售管理实施办法》又与《反垄断法》存在冲突,其中部分条例直接与《反垄断法》精神相悖,因此,汽车行业缺乏明确的法律指引。再者,我国汽车行业反垄断难度大还因缺乏相应实践经验。欧盟和美国竞争法体系不仅发展成熟,而且实践经验丰富,成功经验被世界各国学习借鉴。通过分析我国汽车市场发展情况及现存的垄断问题,总结欧盟和美国在汽车行业反垄断过程中积累的立法和执法经验,同时考虑我国汽车生产技术水平较低,配套制度不够完善等实际情况。具体探究目前我国汽车业反垄断存在的立法及执法问题,并提出相关建议。
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