基于分簇的无线传感器网络路由协议的研究与设计

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tlf123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
无线传感器网络是集信息采集、信息处理、信息传输于一体的新型的综合智能信息系统。它与传统网路相比有很多的优势,但是也存在着它的短板,比如,网络庞大、节点众多不容易管理,节点能量有限,拓扑变化频繁等,所以其网络协议的设计与传统网络协议的设计有着很大的区别,因此也面临更大的挑战。而无线传感器网络协议栈中网络层的路由协议作为一项非常关键的技术已经得到了业界的高度关注和广泛的研究。无线传感器节点的能量有限,设计一款能量高效利用的路由协议一直是该领域研究的热点。由于分簇路由协议的一些优势,我们针对这种类型的路由协议进行了研究和探索。在简单介绍了LEACH协议、EEUC等协议,并分析了其各自优缺点的基础上,提出了一种新型的基于节点剩余能量和位置信息的多跳分簇路由协议CRPEP(A multi-hop Cluster in Routing Protocol Based on Energy and Position)。它主要的设计目标是均衡网络负载、节省节点能耗、延长网络生命周期。本文根据网络中节点分布以及节点剩余能量等信息,对网络内簇头的选择进行优化,在簇头选择中提出了基于节点分布密度和剩余能量的簇头竞争半径,以及相应的竞争规则;对簇内通信方式进行了优化,采用簇内链式的通信方式,大大减少了网络中数据传输量的同时,缩短了节点的数据传输距离,有效的节省了能耗;另外,对普通节点入簇规则进行了优化,提出基于节点到簇头间距离以及簇头能量两者的加权来判断是否适合加入该簇,提高了成员节点入簇的合理性;最后,簇间本文结合跳数和链路损耗最小的原则设计多跳的路由策略进行数据传输,并详细介绍了路由形成过程。本文针对在CRPEP协议中提出的思想进行了仿真验证,在多个关键性能指标上与不同的优秀协议进行比对,充分验证了CRPEP协议在均衡网络负载、节省网络能耗、延长网络生命周期等方面的优越性。
其他文献
光电经纬仪的圆顶位置伺服系统是该文的主要研究内容.根据系统的实际工作情况和性能指标的要求,设计了一种基于数字信号处理器(DSP)TMS320F240的直流位置伺服系统.位置伺服系
空调系统是世界上消耗能量最多的一种耗能系统,中国的空调产业发展迅速,主要空调产品产量均为世界第一.因此,性能优良的空调装置不仅是普通百姓的需要,也是国家建设的需要.但
该文将模糊系统和神经网络有机地结合起来,阐述了一种基于神经网络的模糊推理系统--自适应模糊推理系统(Adaptive Neural FuzzyInferential System,ANFIS)并利用该模糊推理系
光纤头作为连接两根光纤的专用设备,其表面缺陷会使光能在光纤内传播过程中经过光纤头时产生高损耗,从而影响光纤网络的性能。传统的由人工负责完成的光纤头表面缺陷检测已经
随着“互联网+”概念的兴起,供电服务迎来了新的机遇。未来的供电服务,将会利用物联网和互联网并融合先进技术如大数据等,打破现阶段各系统各部门之间的壁垒,实现下到用户终端、
气固两相流参数检测和控制在工业生产中具有重要意义。由于两相流流动的复杂性及随机性大,在线准确检测困难。因此,在两相流测量领域,对于传感器的优化设计及相关测量、信号
该文在分析国内外煤矿安全监测监视监控系统及煤矿井下宽带通信系统的研究现状的基础上,首次提出了矿井多媒体综合业务数字网系统的实施设计方案及基本要求,对此类数字网络系
随着新技术的应用和生产规模的扩大,日益频发的粉尘爆炸事故造成了严重的人员伤亡及财产损失。因此,对粉尘爆炸特性参数进行深入研究就显得十分必要,对于预防和控制此类工业
ITS(Intelligence Transport System)是21世纪公路交通系统的重要核心技术,世界各国正在致力于它的研发和实际应用.车辆牌照识别是ITS重要研究领域之一,该系统适合于城市交通
本论文针对现代战争信息化的特点,在总结现有我军地炮部队作战模式的基础上,提出了一种将信息融合、动态容错、数据分析集为一体的复杂武器系统设计思想。在实际预研项目中,基于