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内河航运是我国综合运输体系中重要组成部分,随着内河航运业的迅猛发展,当前的内河航运船舶监管方式已经越来越不合时宜。为了保证船舶交通安全,我国各级海事管理机构纷纷出台相关政策法规来规范船舶运输生产,加强船舶监管,并利用信息化技术实现了船舶信息管理、船舶签证和船闸管理等工作从人工操作到计算机操作的转变。但仔细分析现有海事信息化建设,可以清楚的看到这种转变仅仅是一种船舶静态信息化管理,在船舶进出航道／港口时的检查、内河船舶实时监管等方面仍然依赖于海事执法船的人工抽查,不能实现自动实时监管。因此,海事管理机构迫切需要通过一种有效的技术手段,自动实时监管内河航道／港口的各种船舶。实现内河船舶自动实时监管关键是要求系统能自动实时获取内河船舶的动态信息。射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。本文首先对RFID工作原理和射频识别系统的构建方案进行了系统的研究,然后分析了内河航道的特性,总结和归纳了内河船舶监管的需求,如识别距离远,识别正确率要求高,内河船舶多且杂等的基础上,提出以远距离超高频主动式RFID技术为基础,建立一个低成本、高效率的内河船舶监管系统,以达到内河船舶自动实时监管的目的。该系统能实现自动实时获取航道内所有船舶的动态信息、记录船舶监管相关的信息以及统计航道流量、运量等功能。(1)本文对实际情况下内河船舶航行以及监管规则进行研究,给出了船舶航向、航速判断算法和经RFID优化后的签证、过闸等航运业务管理流程。(2)根据RFID标准制定组织EPCglobal给出的标签数据规范,本文详细设计了应用于本系统的电子标签数据格式,接着对开源RFID中间件logicalloy和RFID硬件设备模拟软件rifidi进行了研究和部署,实现了数据从采集到导入标签信息数据库整个过程的模拟仿真。(3)本文对内河船舶自动实时监管进行了详细的需求分析；在需求分析的基础上,研究设计了基于RFID技术的船舶监管系统组成；接着本文研究设计了支撑船舶监管信息处理系统的数据库,最后详细介绍了系统主要功能的实现。