随着计算机技术的不断发展,以有限元分析方法为代表的计算机辅助工程技术(CAE)得到了广泛的应用,逐渐成为各行业产品设计阶段不可或缺的技术手段。然而,在企业的仿真技术应用过程中,依然存在着技术专业门槛高、设计-分析集成化程度低、仿真知识重用缺失、仿真流程自动化定制困难等问题,难以为产品快速设计与评估提供有效技术支撑。为提高有限元分析建模过程的智能化程度,面向结构有限元分析领域,采用基于案例推理和规则推理(CBR/RBR)的混合推理机制,研究基于专家系统的仿真方案智能生成技术;基于仿真元模型和面向对象框架开发技术,研究基于产品结构物理模型的仿真流程自动化软件的快速定制技术;并开发了汽车转向系统典型结构性能辅助分析软件,以验证上述技术理论体系的适用性。首先,基于CBR/RBR的混合推理机制,研究了产品设计元模型到仿真元模型的智能转换技术。通过对设计与仿真过程中实体对象的抽象,给出了设计与仿真元模型,并采用对象-属性-值三元组的方法来形式化表达知识模型,基于CBR/RBR的混合推理机制,建立了设计-仿真元模型的转换方法,为实现基于专家系统知识的仿真方案的智能生成提供了理论基础。进而,采用基于物理模型的仿真流程规划方法与软件二次开发技术,研究结构自动化仿真软件快速定制技术。为了降低仿真技术的使用门槛和提高仿真分析效率,提出了基于产品结构物理模型的仿真流程规划方法。基于面向对象开发技术,开发了支持产品物理模型定义与仿真元模型定义的软件辅助开发平台,为典型机械产品仿真流程自动化软件的快速定制提供软件支撑。最后,开发了汽车转向系统典型结构辅助性能评估分析软件,为汽车转向系统结构快速评估提供了有力支撑。基于壳体、齿轮齿条等结构的物理模型,定制了关键部件的仿真流程。开发了辅助分析软件,不仅保证了仿真建模的有效性,而且大幅提高仿真建模效率,并通过对软件的长期应用,验证了软件的有效性。