【摘 要】
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着中国推城市化,建筑行业也来了蓬勃发展的机会。建筑行业产生了大建筑垃圾,意倾倒和堆积,将引发严的环境污染。同时,建筑行业和公建设要大的天然石料,天然石料资源匮乏也日益突出,将建筑垃圾如何资源化已成为目前的研究热点。水泥稳定碎石基层由于其良好的性能在沥基层中广泛应用,相关规范对于基层强度要求不是很,因而将由建筑垃圾去杂质制得的合级砖混再生料,将其用于水泥稳定碎石基层材料中具有可行性。本文将建筑垃圾制
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着中国推城市化,建筑行业也来了蓬勃发展的机会。建筑行业产生了大建筑垃圾,意倾倒和堆积,将引发严的环境污染。同时,建筑行业和公建设要大的天然石料,天然石料资源匮乏也日益突出,将建筑垃圾如何资源化已成为目前的研究热点。水泥稳定碎石基层由于其良好的性能在沥基层中广泛应用,相关规范对于基层强度要求不是很,因而将由建筑垃圾去杂质制得的合级砖混再生料,将其用于水泥稳定碎石基层材料中具有可行性。本文将建筑垃圾制得的砖混再生料替代分或全天然料并用于基层,研究掺有建筑垃圾再生料水泥稳定碎石基层的使用性能。不仅符合我国
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生物炭作为一种新型的功能性材料在环境修复领域得到了广泛的应用,但生物炭中含有的大量持久性自由基(PFRs)未被关注到,PFRs既能在水相中产生大量的活性氧物种,又可以作为氧化还原介体直接参与污染物的降解和转化。但是对于PFRs在生物炭及其复合材料对目标污染物的降解作用目前还没有研究。本研究制备了一种新型含PFRs的生物炭(BC_(PFRs))及其作为基质负载纳米零价铁(nZVI)的复合材料(nZV
随着我国国民经济迅速发展，机动车保有量大幅增长，汽车尾气排放带来的环境污染问题日益严重，特别是城市隧道以及大型公路隧道，由于特殊的半封闭管状结构，隧道内通风不畅，在车流量大、车速低等情况下易导致隧道中尾气积聚。有害气体浓度过大会造成环境污染，同时危害司乘人员健康，影响行车安全。传统的隧道空气净化方式以物理方法稀释汽车尾气为主，但通风设备运营费用昂贵，没有对污染物进行实质性降解。新型半导体光催化降污
目前,我国高速公路的大规模建设为国民经济的发展做出了巨大贡献,但是由于诸多因素,越多的高速公路里程却也带来了越多的交通安全隐患、造成了较多的交通事故。我国的高速公路管养起步较晚,制度不完善,相关研究和经验不足。在高速公路应急救援体系当中,应急救援企业是其中重要的一环,承担高速公路应急救援中的车辆的维修、清障等工作。以贵州省为例,目前贵州省高速公路应急救援企业由于环境因素和管理的不规范,在实施救援的
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