随着机械传动科学与技术的快速发展,对机械传动技术提出了更高的综合要求,如高承载能力、大传动比、结构紧凑等。本研究基于普通渐开线齿轮设计方面的基础知识,开发出了一种新型圆弧齿廓少齿数齿轮传动,并对该传动技术部分内容进行了较为深入的研究。首先,探讨了圆弧齿廓少齿数齿轮传动的基本啮合原理,推导出了该齿轮副具有普遍意义的法面齿廓齿面方程。其次,推导了圆弧齿廓少齿轮传动副两相互啮合的轮齿形成共轭齿面的三个条件。第三,通过对圆弧齿廓少齿轮副的运动特性及啮合特性的分析,得出了圆弧齿廓少齿轮副的啮合点沿着其啮合线移动的速度和啮合点沿其接触线运动的线速度、接触线的圆周速度以及两圆弧齿轮齿廓在啮合点处的相对滑动速度的表达式。第四,提出了圆弧齿廓少齿数齿轮传动的设计与计算原则。最后,依据对圆弧齿廓少齿数齿轮传动的设计理论,给出一设计实例,并对此实例进行运动仿真及齿轮强度的有限元分析,并将仿真与分析结果与理论计算结果进行了对比,进一步证明了圆弧齿廓少齿轮传动的合理性。综上,本研究为圆弧齿廓少齿轮传动的进一步深入研究提供了从理论到仿真的基础依据。