滚动轴承通常被应用于磁悬浮轴承系统作为机电故障的后备保护。普通保护轴承经常由于发热量过大引起轴承失效而无法实现其保护功能。本文针对一种可以自动消除滚动轴承外圈径向间隙的新型保护机构装置，通过建立新型保护轴承的热学模型，研究新型保护轴承的热学特性。主要研究内容包括：在刚性转子理论基础上，采用等效间隙圆的方法建立了带有滚动轴承的转子跌落到自动消除间隙保护机构上的动力学模型，获得转子跌落后轴承各部件的动
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