生物基含氧化合物加氢脱氧制航空燃料研究

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由可再生生物质资源为原料制备生物航空燃料,可在其全生命周期内降低碳排放,并有助于解决航空燃料短缺及二氧化碳排放(航空碳税)的双重难题。生物基含氧化合物的加氢精制是生物航空燃料制备的关键步骤,其中涉及的含氧化合物催化转化问题也是催化领域极具潜力的新方向。本论文针对生物质炼制过程中获得的各类航空燃料前驱体,开展加氢脱氧制备航空燃料的研究工作,并构建反应原料、催化剂性质及反应性能的相互关联,主要研究内容及结果如下:1)基于油脂原料特性与反应需求,设计并实现了富含十六碳脂肪酸微藻油脂水解、脱羧及加氢多异构化
其他文献
吡咯并[1,2-a]喹啉类化合物具有特殊的稠杂环结构,是天然产物、生物活性分子、药物、有机材料等的重要组成部分。因此,发展一种便捷合成这种骨架的方法十分必要。在课题组已有研究工作基础上,我们设计了分子内串联环化脱氢反应合成吡咯并[1,2-a]喹啉类多环化合物的方案,并通过实验实现了这一反应。本论文的主要研究是围绕铑(Ⅲ)催化分子内串联环化-氧化脱氢芳构化合成吡咯并[1,2-a]喹啉类多环化合物开展
学位
为了更好的开发利用明胶微球(GMS),在总结前期研究工作的基础上,讨论各因素对聚合过程以及产品性能的影响,并利用现代分析测试手段对产品进行结构表征。将GMS作为一种新型载药材料