论文部分内容阅读
实现各个ECU信息共享,促进汽车智能化管理,是汽车电子发展的趋势。TPMS作为汽车安全系统中极其重要的一部分,实现与车载网络对接,是TPMS进一步完善的必然要求。本文提出了基于CAN总线的TPMS系统设计方案,通过CAN-BUS实现TPMS与其它ECU单元信息共享。并建立了汽车仪表显示节点,通过CAN网络把TPMS信息在汽车仪表节点上显示出来。主要完成了如下几部分工作: (1)以一个接收模块为接收站,多个轮胎模块为节点,建立了整车TPMS系统的星型结构无线通讯网络,并为轮胎模块设计了节能工作模式。 (2)实现了基于MCP2510的CAN接口,完成了TPMS接收模块与汽车仪表系统的CAN节点设计,并基于J1939协议定义了TPMS在CAN网络中的帧结构,实现了TPMS信息与汽车其它ECU共享,促进了汽车智能化管理。 (3)为仪表系统构建了CAN通讯控制进程。通过socket通信机制为CAN控制进程设计了一个面向其它进程的接口,使其它进程可以采用该接口实现对CAN网络的控制。 (4)基于LCD与触摸屏构建了汽车仪表界面,实现了通过人机界面来控制车载网络中的ECU,并使TPMS信息在仪表界面上实时的显示出来,方便驾驶员对胎压值的观察了解。 (5)通过Berkeley DB实现对TPMS信息的存储与管理。