我国经济不断加速发展,而在整个发展过程中制造业为其提供了巨大的动力,加速了经济发展。在制造业中薄壁曲面件被广泛的运用于各类型的产品生产中,其中在航空航天中的运用最为常见。但由于薄壁曲面件的刚度较低,导致其在加工过程中极容易变形,使得加工难度增大。因此本文研究薄壁曲面零件加工变形的预测和补偿方法,并以某薄壁叶轮零件为例,探讨其加工过程中变形预测及补偿仿真,并对其进行加工实验验证。首先,分析了薄壁零件的加工特征和简化方法,建立了薄壁零件的切削力模型,分析了薄壁零件与刀具弹性变形量的计算方法及切削加工变形的预测方法。其次,简要分析了变形控制策略,阐述利用补偿方法的相关思路,以及补偿加工误差的计算方法,并从曲线拟合和曲面重构两个角度分析了薄壁曲面零件切削加工的主动补偿方法。此外,针对切削变形的相关问题进行细致的分析,探讨其在加工过程中产生的变形规律,并利用此结果分析降低其变形的方案。最后,为了验证本文提出的薄壁零件切削加工变形预测及补偿方法的有效性,以某叶轮加工为例,对其进行实验设计,包括准备工作、刀位轨迹的生成以及实验材料及设备的选型设计等;对其进行加工实验,包括NC代码的生成和切削加工实验过程;对加工实验结果与补偿变形模拟结果进行对比,利用精确的测量仪器对叶片各个位置进行测量,测量结果表明:采用论文提出的补偿方法进行误差补偿后,叶片加工过程中所产生的误差得到了明显的改善。尽管只能针对产生的误差进行部分弥补,不能完全修正其误差,但进行补偿后展示出的各种数据如X向最大平移误差为0.07mm,Y向最大平移误差为0.088mm,两侧最大翘曲变形量为0.097mm,最大扭转变形量为11.86’,都在工件生产的要求范围内,由此可了解此次误差补偿能起到一定的修正效果。故本文提出的薄壁零件切削加工变形预测及补偿方法能够在一定程度上提高加工精度。