【摘 要】
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该论文是为北京市科委双电源无轨电车充电设备及能量管理系统课题充电机部分进行的预研究工作.旨在为北京市双电源无轨电车车载电池组提供良好的充电特性,保证电车在脱网情况
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该论文是为北京市科委双电源无轨电车充电设备及能量管理系统课题充电机部分进行的预研究工作.旨在为北京市双电源无轨电车车载电池组提供良好的充电特性,保证电车在脱网情况下能够可靠运行.该论文建立了系统的小信号和大信号模型,为系统的设计提供了理论依据,并根据模型利用MATLAB软件对系统的稳定特性进行了仿真分析.
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