我国制造业中技术密集型零部件企业由于缺乏市场能力和技术能力，在切入国际产业链的过程中，过度集中于产业链低端环节，因而面临着持续性的低端锁定、利益扭曲、引进依赖等不利格局，向价值链上高附加值环节攀升成为产业创新的关键。因此，结合我国产业链中上游零部件企业的发展现状、战略空间以及制约要素，探索我国零部件企业切入国际产业链的相关战略问题，是具有重要理论创新价值的研究课题，也对我国零部件企业的发展思路、指导这类企业进行科学的战略发展规划起到重要的指导意义。依据相关理论的学习和对若干企业的跟踪研究，本文以零部件企业，尤其是是制造业中产业链中上游的零部件企业为研究对象，结合我国零部件企业在国际产业链中的经营现状，对我国零部件小企业切入国际产业链的战略路径与业务模式进行了系统分析和深入研究。　　 本文从零部件企业切入国际产业链的相关理论入手，在分析我国零部件企业切入国际产业链的现状的同时，从企业自身优势和外部环境支撑两个方面剖析我国零部件企业实现国际产业链跃升的可行性。在对产业生命周期进行五阶段划分的基础上，对零部件企业切入国际产业链的“五阶段动态切入”模型进行了探索性研究，论述了其对应的业务模式以及跃升路径。最后，通过对四家典型的零部件企业切入国家产业链的战略路径以及战略跃升模式进行对比案例研究，对“五阶段动态切入”模型的业务模式以及战略跃升模式进行了验证，使得探索性研究的结论更具理论依据和实践上的可行性。　　 本研究的特色之处在于：⑴构建基于产业生命周期的国际产业链的“五阶段动态切入”模型；⑵对“五阶段动态切入”模型中各阶段所对应的资源与能力匹配及其业务模式和价值链跃升模式进行探索性研究；⑶运用比较案例研究的方法，通过对典型零部件企业切入国际产业链的战略实例(业务模式与价值链跃升的路径)进行对比研究，对“五阶段动态切入”模型进行了验证。