【摘 要】
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随着经济全球化的深入发展,世界各国的对外贸易快速发展,迅速扩张。现如今对外贸易已成为决定国家经济发展的重要因素之一。而伴随着国际贸易的发展,近年来环境污染造成的各种问题也逐渐暴露。对外贸易对环境的影响,一直被学术界作为热点问题进行研究。迄今为止,国内外众多学者对贸易对环境的理论与实证上都进行了大量的研究。本文从贸易与环境,环境效率影响因素,出口贸易对环境效率的影响三方面进行梳理与评析。 本文聚焦
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随着经济全球化的深入发展,世界各国的对外贸易快速发展,迅速扩张。现如今对外贸易已成为决定国家经济发展的重要因素之一。而伴随着国际贸易的发展,近年来环境污染造成的各种问题也逐渐暴露。对外贸易对环境的影响,一直被学术界作为热点问题进行研究。迄今为止,国内外众多学者对贸易对环境的理论与实证上都进行了大量的研究。本文从贸易与环境,环境效率影响因素,出口贸易对环境效率的影响三方面进行梳理与评析。
本文聚焦于出口贸易,以贸易与环境效应理论为基础分析出口贸易对环境效率的影响机制。并利用Super-SBM模型对世界30个国家1995-2014年的环境效率进行测算并分析。模型选取的投入变量为:一次能源消费总量,劳动力数量及同定资产投资;模型选取的期望产出变量为2010不变价的国内生产总值;模型选取的非期望产出变量为二氧化碳排放量。在实证研究上,本文以环境效率作为因变量,出口贸易依存度,工业生产值占GDP的比例,政府财政支出,人均GDP作为自变量,并构建了实证模型的理论机制。
研究发现:第一,不同地域,不同经济发展水平的国家环境效率值具有显著差异性,发达国家环境效率值较高,且变化率小;发展中国家环境效率值平均值较低且变化率大;第二,实证分析得出,出口贸易依存度能够显著促进环境效率的提升,工业产值占比会显著抑制环境效率的提升。第三,发展中国家出口贸易环境效率的促进作用要高于发达国家,工业产业生产值占国内生产总值的比例提升对发展中国家环境效率的负面影响要更大。
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