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行星齿轮传动系统具备结构复杂、承载力大、传动准确等特点,也被广泛地应用在复杂的工程设备当中。由于行星齿轮在传动过程中,其内部激励和非线性因素的影响,在长期的工作运转中,会对行星齿轮传动系统的疲劳寿命带来巨大影响。此外,随着科学研究地进一步推进,人们对于行星齿轮的传动性能以及疲劳寿命的研究要求更高,因此对于研究齿轮系统的动态特性以及齿轮的疲劳寿命分析显得十分必要。本文以NGW型单级行星齿轮箱传动系统作为研究对象,通过对齿轮传动系统的刚柔耦合混合动力学模型分析,得到行星齿轮系统的动态啮合力。并通过实验验