随着丝绸之路经济带的战略构想的逐步明确和“一路一带”的战略实施,新疆作为三大通道的交汇地,可依托地处亚欧大陆经济区域中心的特殊地位,充分发挥新疆新亚欧大陆桥的桥头堡优势,成为亚太与欧洲两大经济圈的重要节点和枢纽。新疆物流行业的快速发展可以通过实现与疆内现有十大口岸连接起来,同时城市与边境口岸相结合,形成以主次物流节点构成轴和辐、重点突出、布局合理、辐射周边国家及国内各省区的新疆物流中心体系,通过辐射带动作用,形成辐射中亚和内地、东联西出、西来东去的大物流格局,使新疆快速发展成为连接中亚和内地的物流中心。基于上述背景,本文以丝路经济带新疆区域三大通道所经过城市和边境口岸的截面数据为研究基础,通过构建城市物流水平评价指标体系、主成分分析法以及引入相关引力模型对辐射范围的分析,充分考虑新疆众多边境口岸在整个物流网络中的作用,构建了新疆三条通道城市与边境口岸相结合的轴辐式物流网络。论文的主要研究内容包括以下五个部分:第1章提出了论文的研究背景、目的和意义,同时说明了目前国内外相关研究的理论现状以及我国目前物流节点发展所存在的问题和缺陷,重点阐述了本文主要的研究思路、方法以及主要研究内容。第2章针对丝路经济带背景下新疆通道区域物流网络发展现状进行了相应的分析,同时对新疆三大通道中的物流网络空间布局做了相应的阐述,最后对丝路经济带背景下新疆通道区域物流网络发展中的存在问题进行了相应的分析。第3章详细介绍了轴辐式区域物流网络的相应概念及其优点,同时对在丝路经济带背景下新疆三大通道轴辐式物流网络适用性进行了相应的论证,并且提出了轴辐式物流网络相应的构建方法,主要包括构建评价指标体系、因子分析法、计算各城市物流水平综合得分、聚类分析以及枢纽节点城市对相邻城市和边境贸易口岸的物流辐射引力计算等相关工作。第4章主要结合丝路经济带背景下新疆通道所经过的城市节点的实际情况,搜集构建轴辐式物流网络的相关数据,进行了相应的实证分析,提出了丝路经济带背景下新疆通道轴辐式区域物流规划,并做了相应的轴-轴、轴-辐通道物流网络分析,以及枢纽节点-边境贸易口岸的物流辐射分析。第5章对本文的整体研究过程进行总结,并提出本文的研究结论,为丝路经济带下新疆三大通道物流业快速发展提供一定的借鉴。