随着我国经济从高速发展阶段步入高质量发展阶段,人们生活水平不断提高的同时,开始追求更高质量的生活服务,有越来越多的人愿意花高价来追求高质量的服务,特别是对提高公共交通出行的高水平、高质量服务有更迫切的需求。在大城市中,以白领为代表的中等收入以上的消费群体,由于在舒适性、便捷性等方面的不足,传统的公共交通已经已不能满足他们的出行需求。作为中等以上收入的人群,他们更加倾向于定制化、个性化的出行方式,更加注重出行交通工具在便捷性、舒适性、快速性等方面的体验。相对于公共交通而言,选择私家车或者出租车出行,虽然具备快速直达的优势,但出于费用高昂和增添道路交通压力两方面的考量,也不是最佳的选择。鉴于此,具备多元化定制出行需求的拼座式出行模式,或将成为中等以上收入人群的出行趋势,进一步提高城市居民的出行需求。在“互联网+”热潮的兴起过程中,国内市场出现了很多“互联网+”交通出行模式,它们紧跟社会形势,不断创新快速发展。北京南站“互联网+”定制公交应运而生。对项目本身而言,在运营方案方面存在问题,导致了定制公交在上线运营后的短时间内出现的大额亏损。在内部加强管理的同时,现急需运营方案优化,吸引客流,创造收入,缓解平台亏损问题,保障北京南站“互联网+”定制公交后续可持续发展。本文以提升北京南站“互联网+”定制公交运营水平,减少亏损为主要目标,主要从价格因素、车型选择、宣传手段以及市场营销等方面对北京南站“互联网+”定制公交的运营方案进行优化研究,运用文献分析法、个案调查研究法,并运用STP理论、SWOT分析法提出最优运营方案,分析各个方案的短期预测情况,对各方案的效果进行评价,并提出项目优化意见。