喷嘴流量检测是飞机发动机喷嘴制造的必要过程,其检测的精度直接影响喷嘴流量特性的检验。系统设计的多喷嘴流量试验器采用S7-300为控制核心,可分为两个部分：燃油参数控制和各个喷嘴的流量检测。燃油参数的控制是为了模拟发动机实际运行时燃油进入喷嘴的温度和压力,以保证测量喷嘴流量时燃油进入喷嘴的状态最大程度的接近发动机真实运行情况,燃油温度控制采用板式换热器对燃油进行非接触式加温,使用前馈控制与PID算法相结合的控制方法,实现温度的准确、快速控制；燃油进入喷嘴的压力采用减压阀进行手动调节。在喷嘴流量监测上,提出了一种收集各个喷嘴燃油并测量液位的方式来计算各个喷嘴的流量,使用磁致伸缩液位传感器测量液位,该方法测量简单、精确。系统分别在控制室和试验现场配置了计算机和触摸屏,简洁、清晰的控制界面可以方便的对试验器进行控制,以及实验数据显示和储存。