随着区域经济一体化的不断推进和互联网信息技术的广泛应用,物流业发生了深刻的变化,并受到越来越多的关注。铁路运输在我国物流业中占有很大比重,对我国的物流业发展影响重大。经过铁路货运组织改革,零担运输业务被重拾起来,但目前在铁路货物运输尤其是零担运输中,成本管理制度不健全,节约意识不强。随着铁路体制改革的不断深入,铁路实现政企分开市场化运作以后,要更多地考虑盈利问题,同时“营改增”的全面推进,对铁路运输企业成本管理也提出了新的更高要求。Z公司作为依托铁路货运网络的现代物流企业,提供覆盖全国的多种货运服务,其零担运输作业流程具有典型性。铁路零担运输有货源不确定性和广泛性、装卸搬运频繁、运输组织较复杂、单位运输成本较高等特点,但Z公司铁路零担运输部门没有意识到这些特点,目前成本管理的模式仍然较为粗放,缺乏整体意识,加上公司具备较为先进的计算机、生产设备以及水平较高的管理人员,使得TDABC在Z公司的使用具有可行性和必要性。在介绍Z公司概况、零担运输作业流程、成本控制现状、存在的问题并简要分析的基础上,针对公司存在的成本计量不准确、部分环节浪费过多等问题,借助时间驱动作业成本法对其铁路零担运输相关各部门运作过程与成本费用进行分析,为Z公司提出了控制成本、提升物流运作水平的有效措施。其方法步骤可以大致分为6个环节:分析铁路零担运输作业、确定成本控制目标、成本核算、计算分析产能利用偏差、提出成本控制纠偏措施以及实时更新。针对存在闲置产能的环节,考虑总体达到最佳效果,有主次地依次改进,为铁路零担货运企业的成本控制提供支持,同时也为其他第三方物流企业的成本控制提供了借鉴。