目前,成都经济开发区汽车产业已经集一汽大众、一汽丰田、吉利高原等九家整车企业,国际汽车城雏形已经初步形成。但是成都经济开发区的主要支柱产业的汽车产业的综合竞争力与上海、天津、广州、武汉等大型的汽车制造基地相比,还存在着相当大的距离。因此,如何科学、客观地评价成都经济开发区汽车产业的综合竞争力,给成都经济开发区汽车产业一个准确而清晰的定位,并找出与其它汽车制造基地的差距,扬长避短,提升成都经济开发区汽车产业的竞争力,是成都经济开发区汽车产业相关主管部门与企业目前首要解决的问题。本文从产业、竞争力、产业竞争力等相关概念出发,介绍了成都经济开发区汽车产业发展现状,分析了国内汽车产业发展现状和趋势以及中西部地区汽车产业发展现状,总结了成都经济开发区汽车产业的优势、劣势、机遇、威胁,其中,优势主要包括区位优势、政策优势、市场优势；劣势主要包括整车总量规模小,未形成规模效应、配套产业链不完善,物流成本偏高、没有整车试验场,自主开发能力弱；机遇主要包括国家政策扶持、东部沿海产业向西部转移、西部大开发战略的实施和综合配套改革试验区的设立为汽车产业发展提供广阔空间、国内汽车消费市场潜力巨大、新能源汽车已上升为国家战略；威胁主要包括缺乏研发能力的汽车产业园模式,可能使经济开发区沦为获取价值低端的汽车装配区、国内汽车行业竞争加剧、交通拥堵、节能减排等外部压力、石油短缺。然后从成都经济开发区汽车产业竞争力评价的指标体系入手,运用层次分析法(AHP)对各指标的权重进行确定,再运用模糊综合评价模型对成都经济开发区汽车产业整体竞竞争力进行评价。最后,选取成都经济开发区汽车主要竞争对手进行对比分析,为后面有针对性地制定成都经济开发区汽车竞争力提升策略奠定基础。在此基础上,提出了成都经济开发区汽车竞争力提升对策,主要包括制定科学合理的定位与目标、合理规划汽车产业功能区、扶持龙头企业做大做强、改善汽车消费环境,培育个人汽车消费市场。