随着汽车工业的日益发展,汽车性能已经越来越受人们关注,其中发动机转速是汽车动力性的一个重要指标,直接反映汽车的心脏——发动机的性能优劣。转速测量技术一直是发动机测量技术的基础,在前人的不断努力下,已经形成了多种测量体系,然而这些方法在实际应用时也存在一些缺陷,例如大部分方法都需要将测量传感器安装在曲轴上,这些方法直接有效,但也为发动机制造和维修带来诸多不便。为了解决上述不便,文章根据汽车发电机转速与发动机转速之间的关系,以及发电机供电系统与车辆电子系统之间的关系,研制了一种便携式发动机转速测量仪。本测量仪的特点在于直接从汽车点烟器中获得车载电源原始信号,经过滤波电路,提取出信号中耦合的汽车发电机交流信号,对该信号进行处理分析,间接计算得到发动机转速。因此,本测量仪可以在不破坏汽车自身结构,并且不在发动机上安装传感器的情况下,快速准确地测得发动机实时转速。本测量仪采用TMS320F2812数字信号处理器芯片,信号预处理电路将系统输入模拟信号的幅值限制在0-3.3V之间,以满足TMS320F2812自带ADC的幅值要求。经采样后,输入模拟电压信号转换成数字信号,然后对该数字信号做FFT运算,得到频域离散谱,对离散谱扫描提取获得输入信号基频,根据该频率与发动机转速的关系得出发动机转速。另外,本测量仪采用12864液晶显示屏、4×4键盘,并设计了详细的功能菜单,适用于不同方式的信号采集,具有良好的人机交互。本测量仪采用接口外置的U盘存储测试数据,便于数据拷贝至PC上查看与分析。