本文主要对城市快速路改造问题进行了研究,具体包括快速路的功能与特性、快速路的构造型式与车道设置研究、快速路的节点规划与设计等多个方面,并以城西干道快速化改造进行了示例分析。　　 文章首先分析了快速路在城市道路网系统中的功能,研究快速路的交通特性和快速路的建设条件。然后对快速路的构造.犁式进行了分类,并指出各自的优缺点和适用范围;从交通安全和通行能力角度,快速路车道数及车道宽度开展了研究。其次,对于快速路节点的规划与设计,本文总结了快速路互通立交的常见类型,分析它们的优缺点,并提出了改善措施;研究匝道之间的最小距离,同时运用可接受间隙理论,提出了主路地面交织段设计长度的计算方法;从交通设计角度,对出入口与辅路之间的交通衔接进行了优化设计。　　 最后,论文以城西干道快速化改造进行了示例分析。通过对城西干道现有交通、环境、景观等现状进行分析,并结合该区域现有交通量的发展水平,进行交通量预测、社会经济、环境影响评价和工程方案研究,对城西干道改造方案的建设必要性、技术可行性、经济合理性、实施可能性进行综合的研究,最终提出经济合理并切实可行的推荐方案。