世纪之初，千年伊始，中国加入世界贸易组织已经是大势所趋。航空运输作为《服务贸易总协定》涵盖的领域之一，使我国的朝阳产业之一的民用航空运输业将面临严峻的挑战，同时也获得了难得的历史发展机遇。如何趋利避害，发展我国民航运输业是本文研究的中心论题。 本论文第一章节主要介绍《服务贸易总协定》有关民航业飞机保养与维修、航空运输服务的出售与营销、计算机订座系统的服务等三个领域的具体规定以及我国政府对此三领域的承诺条件。 本论文第二、第三章节分别从正反两个方面辨证地分析加入世贸对中国民航宏观和微观方面的影响。其中，第二章在介绍我国民航“九五”发展成就和现状的基础上从九个方面阐述了加入世贸对民航业的积极作用。民航业与国民经济的发展具有较为明显的正相关性，加入世贸将为民航的发展带来难得的历史发展机遇。第三章论述了加入世贸对民航维修、运输和计算机系统的冲击，兼论对民航宏观管理、法制法规建设以及对机场、油料供应等方面的挑战。 第四章节为本论文的核心，从17个方面提出我国加入世贸之前，我国民航政府管理部门以及民航运输企业需要采取的积极对策，从宏观体制改革到航空运输企业的重组、从法制法规建设到宏观调控政策的制定，从思想观念的转变到管理创新，均有涉足。 本论文旨在在我国即将加入世界贸易组织的大背景之下，对民航业进行冷静思考，提出应对入世的积极对策，以便有关部门借鉴。