海上保险中,根据近因原则判断保险事故与保险标的损失之间的因果关系,并以此确定保险责任是开展保险赔付工作的前提,也是能否获得赔偿的重要依据。除引言和结语外,本文共分为四个部分。第一部分以2014年上海海事法院判决的国际货物运输保险纠纷案件为出发点,通过案情简介和对原、被告双方争议焦点的分析,归纳本案主要争议点:海上货物运输保险合同中的近因原则问题,即海上保险中近因认定问题和近因原则的适用限制问题。第二部分介绍海上保险近因认定理论,其中包括只适用于海上保险的最近因果关系说和适用于全部保险领域的比例因果关系说。随后对案件构成近因争议事实排除,包括绕航行为和船体强度。最后将不同的理论适用在本案中,分析得出相应的结论。第三部分分析海上保险近因原则的适用限制问题,包括除外责任的限制、责任期间的限制,结合本案当事人在海上保险合同中的约定,在确定了海上保险事故中的近因以后,进一步确定海上保险中保险人应承担的保险责任。第四部分完善海上保险中近因认定方式和近因原则适用限制的不足,分析我国立法现状、司法现状和各种完善建议的可行性并分别对近因认定和近因原则的适用限制提出有针对性的意见。