快速傅里叶变换技术(Fast Fourier Transform,FFT)具有计算量小、速度快、效率高等优点,在工程信号处理中得到了广泛地应用。海洋工程中的组合管线结构在流体、固体的非线性作用力下,呈现出振动模态异常复杂、振幅显著增大的特点,对工程结构的安全性和可靠性带来了巨大的潜在危险。基于FFT技术深入开展组合圆柱的复杂振动模态分析,深刻认识流致振动的机理,并为进一步开展振动危害的抑制具有重要理论意义和工程实用价值。总体来说,FFT的出现,对于数字信号处理、工程振动分析等相关学科的发展起到了重要的推进作用,并在面向不同工程应用需求中不断得以改进,并得到长足的进步和全面的发展。本文首先分析了基于快速傅里叶变换的一些理论知识和相关算法。其次围绕FFT的基本理论以及概念分析了工程振动信号分析的特点,重点讨论了旋转机械轴承振动信号分析的方法研究、针对主减速器质量评价的振动信号分析、主减速器的噪声、振动信号分析状况和分析以及FFT+FT频谱在动力总成振动测试中的应用,进一步讨论了立管涡激振动的受力关系。最后通过单圆柱涡激振动和串列双圆柱涡激振动问题对数值模型的可靠性进行了验证分析,重点关注了两个约束条件下涡激振动的锁定范围、振幅变化以及两圆柱振动相关性等方面。