发动机零件深孔加工走偏检测技术研究

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发动机零件的深孔加工是一种封闭式或半封闭式状态下的加工,其加工过程很不稳定,深孔加工刀具的走偏现象直接影响被加工孔的直线度,造成被加工工件报废的可能,所以对钻头的走偏检测就显得尤其重要。本文论述了发动机零件深孔加工走偏检测装置研究项目的背景及意义,研究了发动机零件深孔加工的国内外现状,研究了走偏检测及测厚的国内外发展现状,评价了测厚的各种方法和工艺,确定了利用超声波进行测厚的方法,通过测量三点壁厚来实现对发动机零件深孔加工中钻头走偏的检测,详细说明了超声波连续测厚装置的软硬件组成,开发出了一套适合国内深孔加工生产现状的走偏检测设备。本文首先针对生产要求,评价了各种检测工艺和方法,遵循制造成本低、实用性强的原则下,结合国内的情况确定了脉冲超声波的测厚方法,针对工件不动刀具旋转并做进给运动这种比较常见的加工方式,制定了探头在工件外跟随钻头一起轴向前进的检测工艺,论述了检测装置的设计方案,确定了该测厚装置由超声检测硬件电路和单片机运算处理两大部分构成,并对其各部分电路和模块进行了硬件软件设计,克服了传统测厚方法效率低、检测不完全的缺点,实现了对发动机零件深孔加工走偏的自动检测,为下一步的纠偏奠定了基础。
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