驱动桥是车辆传动系统的主要构成部分,受力较大且使用频繁,对其进行快速有效的设计,有积极的意义。本文以驱动桥零件为研究对象,以三维设计软件CATIA为平台,利用其参数化技术和二次开发原理,通过驱动桥的模块化设计、零件模型建立、尺寸参数自动提取、交互界面定制与模型更新等手段,实现了驱动桥的快速三维参数化设计。文中详细阐述了CATIA软件的构架与二次开发性能,分析研究了CATIA的各种二次开发方法、CATIA软件的参数化设计原理及其关键技术、基于特征的三维参数化设计;应用CAA RADE和Visual C++作为开发环境完成了大功率拖拉机驱动桥的参数化设计并将系统嵌入CATIA软件。用户只需要在软件界面中输入参数即可完成驱动桥零件的自动建模,并能够生成相应的工程图和装配体。系统采用SQL Server2000数据库对用户输入的尺寸数据进行管理,以方便尺寸信息的共用。最后,采用CATIA自带的有限元分析工具对参数化生成的桥壳进行了三种工况下的静力学分析,获得了这三种工况条件下的应力应变图。证明桥壳内的最大主应力小于许用应力值,桥壳的强度能够满足要求。并对其在自由状态下的固有频率进行了分析,桥壳的最低阶固有频率远大于路面激励频率,拖拉机在路面行驶不会引起桥壳共振,验证了桥壳的静态和动态性能能够符合要求。