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低合金超高强度钢由于具有超高的比强度、优良的疲劳性能和良好的加工性能的特点，被广泛应用于船舶、海上作业平台和两栖装甲装备等领域。由于沿海岸的大气具有高温度、高湿度、高盐雾的综合特点，所以在海洋大气环境中服役的船舶、海上平台和装甲车很容易产生海洋大气腐蚀，降低装备的使用寿命。为了提高装备的耐海洋大气腐蚀性能及使用寿命，本文以国内某钢厂生产的非稀土和稀土低合金超高强度钢为实验材料，研究了低合金超高强度钢在海洋大气环境中的腐蚀行为和规律，分析了稀土对其耐蚀性能的影响机理，为充分发挥本地稀土资源优势，防止低合金超高强度钢的腐蚀提供了一定的理论指导。采用室内周期浸润加速模拟腐蚀试验，研究了稀土及其加入量对低合金超高强度钢耐海洋大气环境腐蚀性能的影响规律及机理。通过金相显微镜和SEM观察了超高强度钢的组织和夹杂物的形貌，分析了稀土对组织和夹杂物的影响；通过数码相机观察了试样表面腐蚀产物的形貌，分析了稀土对腐蚀形貌的影响；采用失重法得到了腐蚀速率，分析了实验钢的腐蚀动力学规律；采用电化学工作站测试了带锈试样的动态电位极化曲线和电化学阻抗谱，分析了实验钢的电化学行为及规律。研究结果表明：稀土在低合金超高强度钢中具有细化组织和变性夹杂物的作用，稀土添加量为0.008%和0.08%时，其板条马氏体的宽度与非稀土钢相比降低了11%和17%，改善了夹杂物的尺寸、形态，得到了稀土硫氧化物；非稀土和稀土实验钢在海洋大气环境中都发生均匀腐蚀，腐蚀产物主要为α-FeOOH、γ-FeOOH、Fe3O4、γ-Fe2O3和少量β-FeOOH；稀土提高了低合金超高强度钢腐蚀产物中保护性的α-FeOOH的含量，增强了锈层的致密性、连续性和附着性，使得自腐蚀电流密度降低，稀土实验钢的腐蚀失重和腐蚀速率明显低于非稀土实验钢，耐海洋大气腐蚀性能显著提高。在本实验条件下，稀土含量为0.08%的低合金超高强度钢的耐腐蚀性能最好。