作为机械领域常用的重要零件之一,箱体类零件具有功能多、结构复杂、加工精度要求高等特点,给其设计制造带来了很大挑战。如保证提高箱体的设计制造效率、保证箱体设计的可制造性是一项重要课题。本文以面向制造的设计(Design for Manufacturing,DFM)理论为基础,开展箱体零件设计的可制造性评价关键技术的研究,在箱体设计阶段从结构工艺性和制造资源约束等方面进行箱体可制造性评价,避免采用不利于制造和装配的设计方案,从而提高箱体的设计制造效率和产品质量。本文主要研究内容如下:(1)面向箱体零件可制造性评价的信息建模技术,包括为可制造性评价提供设计信息的基于统一数据模型的箱体设计模型表达技术,把设计特征转换为制造特征的特征识别技术;然后,分析箱体零件的结构特点,对典型箱体零件的制造特征进行分类,并设计箱体零件的可制造性评价流程。(2)箱体零件可制造性评价规则构建技术,根据评价内容和结构特点将文字描述性的工艺约束准则划分为2大类5小类,然后为每类工艺约束准则定义结构化的表达形式,将其转换为结构化的结构评价规则;通过数据字典和评价辅助算法的构建,定义了制造特征数据字典信息模型;在此基础上,建立箱体零件的结构工艺评价规则库。(3)箱体零件可制造性评价算法研究,定义了制造特征实例数据模型的概念,然后在制造特征实例数据模型、制造特征数据字典信息模型、评价辅助算法和结构工艺评价规则库四者的共同支撑下,为每一类评价规则制定了评价执行算法,实现了箱体零件的结构工艺性评价。(4)基于特征分解的箱体制造可行性评价方法,通过定义将复杂特征的分解为基础特征的方法;以基础特征为桥梁,创建基于约束的方法评价箱体零件的制造可行性,并根据需求提出了制造资源建模方法。(5)以本文的理论研究为基础,利用C++对Pro/E进行二次开发构建了箱体零件可制造性评价系统,并且通过实例操作验证了方法的正确性和系统的可用性。