机务维修差错所导致的后果和损失是非常巨大。为了规范机务维修差错事件调查及其信息管理,以便为差错信息查询、统计和分析以及提出有针对性的防范措施,无论是维修机构还是民航局方安全管理部门,都迫切需要一套先进、操作性、实用性强和功能较为完善的机务维修差错信息管理系统。新建构的机务维修差错管理信息系统应该对差错调查程序、内容进行分析,整合差错管理业务,规范差错信息处理流程,建立数据集中处理和发布机制,构建机务维修差错管理信息化平台,满足机务维修差错管理工作的发展需要,提高维修安全管理水平,实现机务维修安全管理工作的一体化、规范化、程序化。根据中国民航航空安全管理的需求,论文深入研究了MEDA程序和人误模型理论,依据MEDA程序和人误模型,对机务维修人误因素进行分类归纳,结合维修流程设计开展维修调查表单设计；依据MEDA程序和人误因素归类,构建机务维修全周期人误因素统计分析模型,结合调查表单数据预测人误影响趋势；围绕机务维修全周期流程,设计人误因素信息管理流程。采用维修调查表单数据库底层、统计分析预测应用层和系统管理层三层架构设计机务维修人误因素信息管理系统,以SQL server为数据库开发工具,Visual Basic 6.0为系统和各功能模块开发工具,具体实现机务维修人误因素信息化管理系统。系统经初步试运行,效果良好。该项工作的完成,有助于对民航机务维修差错信息的较好管理,减少以往人工记录和管理差错事件信息的工作量,提高信息管理的效率和准确性。其统计分析报告同时也有助于为航空安全管理部门提供决策支持,提高管理水平。特别是目前我国民航正在推行SMS的背景下,该系统的设计开发完成无疑具有重要意义。