近年来随着我国在基础设施建设方面的投入不断增大,现代工程机械被越来越多的应用其中,其能源消耗量占全国总能源消耗量的比重也越来越大。现代机械工长久以来面临程的核心问题便是如何将热能高效的转换成机械能。三缸内燃式水动力系统将传统内燃机与柱塞泵的结构原理与技术特点融为一体,从而形成一种新型动力装置。此前对于三缸内燃式水动力系统的研究主要集中于模拟仿真方面,对于系统样机的试验研究仍处于空白阶段。本文利用课题组研制的三缸内燃式水动力系统样机,对系统的动力性与经济性指标进行试验研究,并与传统内燃机柱塞泵系统进行对比分析,为三缸内燃式水动力系统的应用和推广提供参考依据。本文选取了系统输出流量,输出压力以及有效功率作为系统的动力性指标；燃油消耗率,有效热效率作为系统的经济性指标。试验结果表明,除了系统输出流量外,全工况条件下,三缸内燃式水动力系统相比于传统的内燃机柱塞泵系统在动力性与经济性等方面都有明显的改善。当系统曲轴转速为1500r/min时,配流系统容积效率明显降低,导致三缸内燃式水动力系统整机性能恶化,系统容积效率的变化对整机的动力性与经济性影响巨大。根据三缸内燃式水动力系统运行特性,提出适合三缸内燃式水动力的数据采集方案,进而实现了在系统运行过程中对运行参数进行实时采集和显示,监控三缸内燃式水动力系统的运行状态,并自行设计开发了数据采集单元电路板及相应软件。