为解决鲁中南中低山丘陵区高速公路建设中产生的弃土弃渣堆砌造成的环境损坏问题及水土流失问题,实现高速公路建设中产生的工程渣土资源化利用,提出渣土资源化利用技术,形成适应高速公路边坡生态修复的植物生长基质。本文以鲁中南中低山丘陵区高速公路边坡工程渣土及当地绿化土为研究对象,在结合绿化土及渣土配比筛选的基础上,通过添加腐植酸、生物复合菌、保水剂3种辅助材料,采用L9(34),4因素3水平进行正交试验,配制出9种不同的植物生长基质,每种重复10次,在温室内进行植物生长种植试验,将100%绿化土及100%渣土作为对照组。通过测定植生基质的理化性质、植物生长指标进行极差分析,明确各因素用量间的显著差异,最终依据相关性检验及主成分分析法结果,确定合适植物生长基质。结果表明:当绿化土添加量少于30%时,基质物理性质与绿化土 100%相比差异性显著。腐植酸对植生基质的影响最大。根据经济实用性的原则,可降低无显著性差异的各因素间的用量,从而筛选出两种价格低、植物生长状况较优的植生基质配比,即腐植酸300g/m3,生物复合菌100g/m3,保水剂用量为150g/m3、绿化土:渣土比例为30:70;腐植酸300g/m3,生物复合菌50g/m3,保水剂用量为450g/m3、绿化土:渣土比例为50:50。