航空地面代理业是航空业分工日趋细化的产物，一般包括旅客服务、机坪服务、机务服务以及货邮服务等业务。目前这一市场由航空公司和机场的相关部门以及独立的航空地面代理人共同分享。自上个世纪90年代以来，独立代理人开始崛起，并在这个市场中扮演越来越重要的角色。据当今世界最大的航空地面代理公司SwissportInternationalLtd预计，到2004年，世界航空地面代理市场50％以上的份额将被世界最大的5家独立航空地面代理人所占有。 作为独立的行业，我国航空地面代理业起步晚，规模小，目前仍然由基地航空公司和机场所垄断，还没有独立的地面代理人。 上海国际机场股份有限公司航空服务分公司是上海机场的航空地面代理人之一。公司自1993年成立以来，迅速发展壮大，现在已经成为行业中一支强有力的竞争力量。面对“入世”所带来的挑战和机遇，公司将如何调整经营模式成为公司管理层当前所关心的问题。 本文作者通过与多位管理者座谈，并搜集和查阅了大量的内部资料，描述了世界航空地面代理业的发展现状，讨论了“9.11”事件和“入世”对航空业和本行业所带来的影响，详细分析了上海航空地面代理市场的市场状况、公司在市场中的竞争地位以及公司现在所面临的战略选择，得出了公司应建立吸收港龙航空公司入股并同世界一流代理人合资的经营模式，形成独立的航空地面代理人这一结论。希望本文能够为公司管理层的决策提供有益的参考。