道路运输作为支撑国民经济发展、促进社会和谐进步的基础性、先导性产业和服务性行业，贯穿于社会生产、流通与消费等各个环节，其服务的供给能力、水平与社会经济发展、社会公众生产生活息息相关。随着我国道路运输行业的发展，基础设施规模不断扩大，运输生产力不断提高，供给能力不断增强，服务水平不断提升，为社会经济发展与社会公众安全便捷出行提供了有力支撑和保障，道路运输业在交通运输行业当中占据重要地位，在社会经济发展中的作用也越来越重要。“十二五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期，是深化体制改革、转变经济发展方式的攻坚时期，道路运输业作为具有社会公益性的服务行业，必须抓住这一重要战略机遇，加快转变发展方式，进一步提升公共服务供给能力与水平，全面推进现代道路运输业健康有序发展。道路运输公共服务是公共服务的基础组成部分，是国民经济建设、改善民生的根本。本文旨在以道路运输公共服务为研究对象，首先，界定道路运输公共服务的概念，分析其特性与分类；其次，在研究道路运输公共服务供给现状的基础上，分析其存在的问题及成因；再次，引入“多中心”治理理论，构建政府、市场、社会三维框架下的多元化供给模式，满足公共服务供给主体的多元化、资金来源的多元化以及决策参与的多元化；最后，通过转变政府管理观念，正确认识政府在道路运输公共服务多元化供给中的作用，对政府在公共服务多元化供给中的职能进行合理定位。本文的研究对于在当前国际服务业产业转移及升级的大背景下，发展现代道路运输业，提升公共服务供给水平与能力具有一定的理论意义和实践意义。