【摘 要】
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飞机引气泄漏探测传感元件是一种热敏元件,安装在飞机热空气管道附近。传感元件连续监视管道的热空气泄漏,一旦发生引气泄漏,传感元件就提供一个接地信号给控制组件,机组人员也得
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飞机引气泄漏探测传感元件是一种热敏元件,安装在飞机热空气管道附近。传感元件连续监视管道的热空气泄漏,一旦发生引气泄漏,传感元件就提供一个接地信号给控制组件,机组人员也得到一个语音和视觉的警告,同时对相关引气系统进行隔离,保证飞机热空气管道附近的设备不受损坏。本文对引气泄漏探测传感元件的绝缘材料进行了建模,通过实验分析了影响传感元件特性的因素,得出了元件的绝缘材料电阻与温度、湿度和频率的关系。通过桥电路的多次接线测量,对传感元件进行故障定位,结果表明能够满足排除故障的要求;通过对传感元件建立模型,用求传感元件芯线等效电阻比值的方法进行故障定位,结果满足部分故障的定位要求;利用脉冲反射法原理,研究了传感元件故障定位的相关函数算法,并对故障定位的算法进行了仿真。本文的实验结果对技术人员的相关操作提出了指导性建议,结果表明可以节省故障检测时间,提高工作效率,减少飞机误飞率,同时给生产厂家的后续服务提供了依据。
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